Híbrido y enchufable.

Diversión de serie. El Golf GTE, con sus 150 kW (204 CV) de potencia, ofrece prestaciones fuera de lo corriente gracias a la tecnología combinada de los dos motores, uno de combustión y otro eléctrico. Así es el híbrido enchufable de Volkswagen.

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Equipamiento y diseño

Volkswagen es sinónimo de equipamiento de alta calidad y diseño perfectamente combinados. Y además, con numerosas opciones para que crees tu propio Golf GTE, configurándolo para que se adapte a ti con todo lo que necesites.

Deportividad en clase business.
La parrilla del radiador es moderna y aerodinámica. La franja azul que la decora va de un faro LED al otro y atraviesa el emblema frontal de Volkswagen, que esconde la toma de carga. Las luces LED llaman la atención por su diseño en forma de “C”. Y destacan por su eficiencia y la calidad de la luz emitida, muy similar a la natural. Además sus taloneras laterales le hacen parecer aún más bajo, acentuando la sensación de deportividad. Lo mejor está al final, concretamente en la parte trasera. Los tubos de escape, con salida de dos flujos cromada en negro, tienen un diseño muy llamativo y crean una unidad compacta con el parachoques. También le aportan deportividad los grupos ópticos con tecnología LED en color rojo oscuro. La guinda la pone el logotipo de Volkswagen enmarcado en azul.
Comodidad a otro nivel.
Las costuras azules decoran el volante, las alfombrillas y la palanca de cambio, que además destaca por sus aros azules y aspecto metalizado. Sin olvidar los pedales de acero inoxidable. Por otra parte, hablar del techo es seguir apuntando alto. Su revestimiento en negro favorece el ambiente de relax. Las inserciones negras en el interior de las puertas dan un toque deportivo gracias a su diseño en nido de abeja. Y para disfrutar de una atmósfera de confort total, hay que esperar a la noche. La iluminación ambiental de color azul está presente en el interior. Concretamente en las manecillas de apertura de las puertas, los reposabrazos y los paneles decorativos de las puertas delanteras. Por su parte, las luces en la zona de los pies y las de lectura cuentan con tecnología LED y pueden manejarse cómodamente desde la pantalla central.
La eficiencia sale a la luz.
La tecnología LED ha cambiado considerablemente el concepto de iluminación. A diferencia de las bombillas convencionales, las de LED ahorran energía y mejoran la calidad lumínica. Además tienen una vida útil superior y son menos propensas a fallar. Los faros LED tienen un peso importante en el GTE, y se utilizan sobre todo en la parte trasera. En el frontal, proyectan un tipo de luz similar a la diurna, y su característica distribución en “C” es otro guiño más al diseño. Además, hacen más visible al vehículo en marcha. *Las imágenes pueden no coincidir con el acabado disponible en el mercado español. Para más información consultar el configurador.
Tantas llantas como maneras de disfrutarlas.
Tienes mucho donde elegir. Las llantas de aleación de 17 pulgadas Río de Janeiro vienen de serie y proporcionan un carácter deportivo. Sin embargo, tienes otras opciones como las Marsella y Sevilla. Todas con su propio diseño y pinzas de freno en color azul. *Las imágenes pueden no coincidir con el acabado disponible en el mercado español. Para más información consultar el configurador.

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Sistemas de infoentretenimiento

El Golf GTE cuenta con tecnología moderna e intuitiva para todos los viajes. Los sistemas de infoentretenimiento permiten hablar por teléfono mientras conduces, acceder a información actualizada sobre el tráfico o utilizar el sistema de navegación. Y si lo prefieres, úsalos para escuchar tu música.

¿Listo para el concierto de tus sueños?
El equipo de radio-navegador Discover Media de serie tiene una pantalla táctil en color de 20,3 cm (8 pulgadas) y también puede reproducir música en los formatos MP3 y WMA. Lee tarjetas SD, tiene radio y cuatro altavoces de alta calidad. También cuenta con conexión multimedia AUX-IN para conectar fuentes de audio externas. Por si fuera poco, incorpora puertos USB y una conexión Bluetooth para teléfonos móviles. El sistema está equipado con una antena diversity, lo que garantiza una buena recepción incluso en condiciones difíciles. *Las imágenes pueden no coincidir con el acabado disponible en el mercado español. Para más información consultar el configurador.
Navega en el asfalto.
Para el Golf GTE puedes elegir entre dos sistemas de navegación. El sistema navegación de serie Discover Media lleva una pantalla táctil en color de 20,3 cm (8 pulgadas) con ocho altavoces, radio, lector de CD, dos ranuras para tarjetas SD, puertos AUX-IN con USB y una conexión Bluetooth para teléfonos móviles. Además, las actualizaciones de software son gratuitas. Para una experiencia aún mejor, el sistema de navegación opcional Discover Pro ofrece un innovador control por gestos. Permite cambiar de emisora o modificar ajustes del sistema con un simple movimiento de la mano. También tiene una pantalla de 23,4 cm (9,2 pulgadas) con la resolución suficiente como para mostrar un mapa en 3D. Cuenta además con ocho altavoces, radio, lector de CD que también lee MP3, AAC y WMA, dos ranuras para tarjetas SD, puertos AUX-IN con USB y una conexión Bluetooth para teléfonos móviles. Ambos dispositivos están equipados con una antena diversity, que garantiza una buena recepción.
Caerás en su red.
Su diseño cautiva desde el principio, pero la tecnología te convence hasta el final. Con Car-Net puedes disfrutar de las ventajas de Internet en la pantalla del sistema de infoentretenimiento. Ofrece información del estado actual del tráfico, acceso a las aplicaciones de tu teléfono móvil o contacto directo con el centro de atención al cliente de Volkswagen. Además, con la aplicación Car-Net e-Remote podrás controlar tu Golf GTE mediante tu Smartphone. Esta aplicación te permite regular la temperatura del interior del vehículo desde cualquier lugar, iniciar o detener el proceso de carga, o bien ver la autonomía de combustible restante. Y aún hay más. El paquete de servicios Car-Net Guide & Inform te permite acceder a datos actualizados desde la red. Así puedes, por ejemplo, recibir un aviso prácticamente en tiempo real del estado del tráfico o encontrar hoteles, restaurantes y gasolineras gracias a la función de búsqueda de puntos de interés.
La aplicación de serie Car-Net App-Connect se puede utilizar para conectar tu teléfono móvil al sistema de infoentretenimiento y utilizar aplicaciones específicas a través de la pantalla táctil. El servicio Car-Net Security & Service realiza llamadas de emergencia, además de ofrecer otras funciones. Incluso puedes crear una WLAN a bordo de tu Volkswagen mediante el dispositivo Carstick opcional y una tarjeta SIM aparte.
Comunicarse es así de fácil.
Ni una llamada perdida, y tú siempre concentrado en la carretera. La comodidad está asegurada gracias a las dos interfaces para móviles que ofrece de manera opcional. Cuenta además con un procesador de voz digital, un micrófono de alta gama integrado en el techo y altavoces, que aseguran buena calidad de sonido. Y si la cobertura de red es baja, la conexión a la antena exterior ayuda a mejorar la señal.
En la versión Bluetooth Comfort, puedes conectar tu móvil a la antena exterior a través de una conexión inalámbrica en el reposabrazos central. Así se evita tener que comprar otros soportes para el teléfono.
En la versión Bluetooth Business, una llamada telefónica iniciada fuera del automóvil también puede transferirse al sistema manos libres a través de Bluetooth. El sistema se puede manejar por comandos de voz, a través del volante multifunción o simplemente utilizando el sistema de infoentretenimiento.

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Sistemas de asistencia al conductor

Los sistemas inteligentes de asistencia al conductor del Golf GTE permiten circular de forma más segura. Ayudan a manejar situaciones difíciles, e incluso evitarlas.

Conduce a tu ritmo por ti.
Mantener la distancia con el vehículo de delante ayuda a prevenir situaciones complicadas. La regulación adaptiva de la velocidad de crucero (ACC) de serie te ayuda a conseguirlo con el mínimo esfuerzo.
El sistema ACC mide la proximidad y la velocidad de los vehículos en la carretera que circulan por delante de ti. En las retenciones y atascos de tráfico, el sistema se combina con el cambio de doble embrague DSG opcional para frenar el Golf GTE hasta detenerlo, y avanzar de nuevo de forma automática. Dentro de los límites del sistema, la ACC puede mantener tu vehículo a una distancia segura del vehículo que circula por delante a velocidades de hasta 210 km/h.
Así es más fácil controlar cualquier imprevisto. El sistema de observación del entorno Front Assist opcional puede, dentro de los límites del sistema, emitir un aviso si detecta una situación peligrosa que puede producir un accidente por alcance. En una situación así, el sistema también ayuda con el frenado o incluso puede disminuir la velocidad automáticamente en situaciones de peligro.
Finalmente, el sistema de Frenada de Emergencia City Safe puede intervenir cuando se conduce a bajas velocidades. El sistema de Detección de Peatones detecta, dentro de los límites del sistema, si por ejemplo un peatón irrumpe de repente en la carretera. Proporciona avisos importantes, ayuda a frenar o frena automáticamente. Y en el mejor de los casos, evitará una colisión o reducirá su gravedad.
Continua avanzando cuando todo se para.
El asistente para atascos “Traffic Jam Assist” opcional utiliza funciones de eficacia comprobada, como el Control de Crucero Adaptativo ACC y el sistema de mantenimiento de carril “Lane Assist”, que permiten circular con seguridad y cómodamente en las retenciones de tráfico. Dentro de los límites del sistema, tu Golf GTE seguirá al vehículo que circula por delante accionando automáticamente el acelerador y los frenos. Así, el vehículo se mantiene dentro de su carril.
El sistema “Emergency Assist” opcional interviene automáticamente en caso de que no se detecte actividad por parte del conductor y este no haya reaccionado pese a haberse emitido una advertencia. Si se diera esta situación, el sistema trata de hacer reaccionar al conductor y avisa a los ocupantes, así como a los demás conductores. Todo mediante sacudidas de frenada, avisos acústicos, intermitentes de emergencia y ligeros movimientos de dirección. Si el conductor sigue sin asumir el control del vehículo, el sistema lo detendrá de manera controlada.
El asistente para atascos “Traffic Jam Assist” y el asistente para emergencias “Emergency Assist” son componentes del paquete de asistencia al conductor.
Déjaselo a él.
El asistente Park Assist opcional, solo necesita 80 cm de espacio para maniobrar. Y lo que es más sorprendente es que puede detectar ese hueco al pasar conduciendo a una velocidad máxima de 40 km/h. El sistema también te ayuda a impulsarte en lugares de poco espacio, como aparcamientos en paralelo, en batería o parking privado.
Tú solo tienes que ir pisando el acelerador y el freno. El asistente dirigirá tu automóvil hacia dentro y fuera de la plaza, también en batería. Puedes retomar el control manual en cualquier momento. El asistente se desactiva cogiendo el volante, cambiando de marcha en el vehículo o pulsando el botón del asistente de aparcamiento Park Assist.
El guardaespaldas perfecto.
Si un automóvil se acerca por detrás sin ser visible por los retrovisores, está en ángulo muerto. A partir de velocidades de 15 km/h, el sensor “Side Assist” avisará encendiendo un icono LED en el retrovisor exterior de tu Golf GTE. Si el conductor no se da cuenta, la luz empieza a parpadear de forma más intensa y rápida para llamar la atención.
En combinación con el sistema de mantenimiento de carril Lane Assist, el sensor de ángulo muerto puede incluso corregir la dirección para avisarte antes de cambiar de carril.
Por su parte, el Aviso de Tráfico Trasero, dentro de los límites del sistema, te ayuda al dar marcha atrás al salir de un hueco de aparcamiento. Los sensores en el parachoques trasero controlan el tránsito que circula detrás del vehículo. Si otro automóvil, un ciclista o un peatón se te acerca desde un lado, te avisará mediante una señal acústica y una indicación en la pantalla del sistema de infoentretenimiento. Si no se reaccionara a tiempo, el sistema puede mitigar o incluso evitar una colisión inminente efectuando una frenada.

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Tecnología

Con la ayuda de la eficiente tecnología híbrida enchufable, tu Golf GTE combina un motor de gasolina turboalimentado con un motor eléctrico de elevado par. Dependiendo de la situación, puedes hacer un uso óptimo de ambos motores, tanto individual como conjuntamente. De esta manera puedes conducir de forma dinámica y eficiente al mismo tiempo.

Potencia y eficiencia están en tu mano.
Ya sea puramente eléctrica o combinada con un motor de combustión, puedes seleccionar la propulsión que deseas pulsando un botón. En modo GTE, la potencia de ambas propulsiones se combina, lo que garantiza un par realmente elevado. En modo “Boost” el motor eléctrico funciona junto con el motor de inyección directa de gasolina TSI, inconfundible gracias al sonido del motor.
La distancia más eficiente entre dos puntos.
Puedes ajustar perfectamente los dos motores del Golf GTE para adaptarse a cualquier situación. Se pueden utilizar tanto individual como conjuntamente. Además de los tres modos de funcionamiento híbridos, el e-mode exclusivamente eléctrico es ideal para moverse por los cascos urbanos. Permite conducir con cero emisiones por la ciudad o una zona residencial, con una autonomía de hasta 50 km.
Su motor eléctrico apenas emite sonido y se complementa con un innovador motor de inyección directa de gasolina TSI de 110 kW (150 CV). Ambos motores combinados pueden acelerar el Golf GTE de 0 a 100 km/h en tan solo 7,6 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 222 km/h . Pero las altas prestaciones no se quedan ahí. El sistema cuenta con una potencia conjunta de 150 kW (204 CV), un par impresionante (hasta 350 Nm) y una autonomía de hasta 939 kilómetros.
Al llegar a casa, puedes recargar la batería del motor eléctrico en 3 horas y 45 minutos mediante una toma convencional. La batería se puede cargar en 2 horas y 15 minutos en una estación de carga pública o en la estación de carga doméstica opcional.
Una batería de opciones.
Ahórrate un viaje a la gasolinera. Puedes cargar la batería del motor eléctrico simplemente en una toma de corriente de casa. Pasadas 3 horas y 45 minutos (como mucho), la batería de iones de litio estará completamente cargada. Si utilizas una estación de carga pública o la wallbox opcional, es posible cargar la batería en 2 horas y 15 minutos. Pero cargues como cargues la batería, puedes confiar en una autonomía eléctrica de hasta 50 kilómetros. Esto dependerá de tu estilo de conducción y de los dispositivos eléctricos internos, tales como el sistema climatizador o la iluminación. Con recursos 100% renovables, conducirás muchos trayectos cotidianos de forma económica y eficiente.
Cambio a mejor.
La deportividad de un cambio de marchas manual y la facilidad de manejo de un cambio automático. Así es cambio de doble embrague (DSG). Los dos subcambios independientes entre sí van alternando su acoplamiento al motor en función de la etapa de marcha. De este modo se aseguran cambios sin interrupción de la tracción, siendo más eficiente y económico que un cambio convencional.

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Confort

Ponte cómodo en tu Golf GTE. Tanto el manejo como los equipamientos de serie y opcionales te garantizan una conducción relajada en el día a día.

Te sentará bien.
El Golf GTE está equipado de serie con asientos de confort de alta calidad. Están tapizados con tela resistente y duradera de diseño Zoom Merlin.
También cuenta con detalles que destacan su diseño moderno. Las costuras decorativas de color azul y “e-design” lucen en el volante y el pomo de la palanca de cambio. Las alfombrillas textiles delanteras y traseras a juego también encajan perfectamente con el diseño global.
*Las imágenes pueden no coincidir con el acabado disponible en el mercado español. Para más información consultar el configurador.
La tormenta eléctrica.
Eléctrico sí, pero también sabe hacer ruido. Si te gustan los automóviles deportivos, entonces te encantará el clásico motor potente. Después de activar el modo GTE, basta con pisar el acelerador y el motor producirá un sonido impresionante. Tanto si estás conduciendo en el susurrante modo eléctrico como si el motor TSI ruge a plena potencia, la compañía del sonido es indudablemente divertida.
Diseño a flor de piel.
Una solución elegante: el equipamiento de cuero Vienna opcional crea una atmósfera de confort en el interior de tu vehículo. Este material natural se ofrece en negro con microperforaciones que muestran el color de contraste, Gris Cristal.
El cuero microperforado decora las franjas centrales de los asientos. También está presente en el interior de los resaltes laterales en los asientos delanteros. Estos asientos pueden regularse en altura y están dotados de apoyo lumbar. Además son calefactables y proporcionan una sujeción estable. El asiento del conductor también está disponible con regulación eléctrica y es tan práctico como los cajones debajo de los asientos.
La información que quieres cuando quieres.
Gracias a la pantalla de información activa “Volkswagen Digital Cockpit” de serie, puedes disfrutar de las ventajas de un cuadro de instrumentos con una pantalla en color de alta resolución. Su tamaño te convencerá: 31 cm (12,3 pulgadas). Los perfiles de información te permiten decidir qué datos específicos se muestran en el cuadro de instrumentos. También puedes consultar indicadores habituales como el cuentarrevoluciones, el velocímetro y el cuentakilómetros.
Puedes seleccionar de forma rápida y fácil este perfil de información a través del volante multifunción. Puedes acceder a los datos de marcha detallados o a una representación visual de tus sistemas de asistencia al conductor. Esto permite aprovechar aún mejor el área de indicación, ya que puedes visualizar datos adicionales dentro de los indicadores.
En el sistema “Discover Media”, puedes decidir si ver el mapa de navegación o mantener la vista clásica en la pantalla de información activa “Volkswagen Digital Cockpit”. Con el sistema “Discover Pro” están disponibles simultáneamente ambas opciones de visualización.

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